Adrian Newey telah mulai bekerja di Silverstone minggu ini dan diberi kebebasan untuk menyusun dua kursi tunggal. Andy Cowell, CEO dan team principal Aston Martin Racing, telah memutuskan untuk fokus pada F1 musim depan dengan konsep regulasi baru. Hal ini ditunjukkan dengan mobil baru yang dibuat untuk Fernando Alonso dan Lance Stroll yang mengalami pergeseran paradigma besar dalam desainnya. Dengan setidaknya tujuh dasar berbeda yang digunakan dalam pengembangannya, mobil ini menunjukkan upaya dan anggaran pengembangan yang besar. Meskipun demikian, mobil baru ini menunjukkan kemajuan yang signifikan dari mobil musim sebelumnya.
Dalam mengonsep mobil single seater 2026, ada kelambanan program karena pengadilan Modena yang memblokir transfer Enrico Cardile. Para ahli aerodinamika Aston Martin juga menghadapi keterlambatan karena terowongan angin masih dalam tahap penyelesaian. Meskipun akan menggunakan mesin resmi dan bahan bakar elektronik Aramco, Aston Martin harus bersiap untuk tidak langsung kompetitif. Fasilitas baru yang mereka miliki memerlukan waktu untuk beroperasi dengan optimal, sementara tim yang terpecah akan menjadi tantangan tersendiri. Sehingga, ambisi Aston Martin untuk bersaing secara langsung mungkin baru akan tercapai pada tahun 2027.
